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08/09/2020
大連灣海底隧道和光明路延伸工程是東北地區(qū)進(jìn)入財(cái)政部PPP項(xiàng)目庫(kù)單體投資額最大的市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,發(fā)改委第二批PPP項(xiàng)目典型案例。

大連灣海底隧道全面開(kāi)工 黑將軍防水材料同步入場(chǎng)

 

 

大連灣海底隧道和光明路延伸工程是東北地區(qū)進(jìn)入財(cái)政部PPP項(xiàng)目庫(kù)單體投資額最大的市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,發(fā)改委第二批PPP項(xiàng)目典型案例。

大連灣海底隧道和光明路延伸工程總投資92億全長(zhǎng)12.1千米,雙向車(chē)道,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市快速路。其中海底隧道主線長(zhǎng)5.1千米,共需安裝大型沉管18節(jié),標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)長(zhǎng)180米,重量約6萬(wàn)噸;光明路延伸主線長(zhǎng)7千米,順接大連灣海底隧道,北至201國(guó)道,建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋梁和隧道。

 

 

 

 

 

 

 

 

丁基橡膠防水系統(tǒng)

 

傳統(tǒng)卷材                              黑將軍

低溫自粘施工難                        解決 

高溫立面易脫落                        解決 

干粘自粘不牢固                        解決

 

 

 

中國(guó)建筑防水十大創(chuàng)新技術(shù)

 

BG-Y丁基橡膠高分子自粘膠膜防水卷材具有抗氣候老化、耐臭氧及氣密性好等特點(diǎn)。此外,還具有耐熱、耐酸堿等性能。

專(zhuān)門(mén)針對(duì)建筑防水預(yù)鋪部位而研發(fā),采用預(yù)鋪反粘的施工方法,單層即可滿(mǎn)足一級(jí)防水要求,施工工序少,可不做保護(hù)層;減少土方開(kāi)挖,縮短工期,節(jié)省降水費(fèi)用,減少管理費(fèi)用,降低綜合成本;“皮膚式防水”,消除竄水層,后期維護(hù)成本低。

 

 

 

 

丁基橡膠以環(huán)保耐用的優(yōu)越品質(zhì)已經(jīng)全面普及代替瀝青。

 

與建筑同壽命

超長(zhǎng)的耐久性,本項(xiàng)目設(shè)計(jì)使用年限為100年,百年工程對(duì)材料的耐久性要求極為苛刻,BG-Y選用的膠層為丁基橡膠,丁基橡膠由大量的飽和鍵構(gòu)成、分子鏈活性低,抗老化氧化性能良好,是目前耐久性最好的材料之一。

   耐水性好

耐水性好,潮濕基面可施工、可水中作業(yè)、防水層受到穿刺傷害可自行愈合。長(zhǎng)期在水中浸泡后仍能保持良好的粘接性能,遠(yuǎn)超普通的熱熔膠。

   耐化學(xué)性能優(yōu)異 

耐化學(xué)性能優(yōu)異,本項(xiàng)目長(zhǎng)期浸泡在海水中,對(duì)于材料的耐化性能要求較高,BG-Y丁基橡膠具有較強(qiáng)的耐酸堿鹽化學(xué)腐蝕性能,能有效抵抗海水對(duì)防水卷材的侵蝕,穩(wěn)定性強(qiáng)。

 

 

 

現(xiàn)在丁基橡膠技術(shù)更加完善成熟并且全面上線,大批量投入生產(chǎn)以滿(mǎn)足大連灣為首的大型項(xiàng)目和日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。

 

 

 

黑將軍 助力大連灣

抵御風(fēng)浪  征服海疆

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